من به عنوان تأمین کننده RPM DC Gear Motors ، من سهم منصفانه ای در برخورد با روش های مختلف اتصال داشتم. این روشها در هنگام به دست آوردن بیشترین استفاده از این موتورها ، که در انواع برنامه ها استفاده می شود ، از پروژه های کوچک DIY گرفته تا مجموعه های بزرگ صنعتی بسیار مهم هستند. بنابراین ، بیایید به مزایا و مضرات روشهای مختلف اتصال برای موتورهای دنده کم RPM DC حفر کنیم.
1. اتصالات سفت و سخت
اتصالات سفت و سخت بسیار ساده هستند. آنها شافت موتور را بدون هیچ گونه انعطاف پذیری به شافت محور وصل می کنند. آنها ساخته شده اند تا گشتاور را با حداقل واکنش نشان دهند ، به این معنی که هیچ بازی بین این دو شفت وجود ندارد.
مزایا
- انتقال گشتاور بالا: اتصالات سفت و سخت در انتقال سطح بالای گشتاور بسیار عالی هستند. از آنجا که هیچ انعطاف پذیر وجود ندارد ، تمام قدرت موتور مستقیم به تجهیزات رانده می شود. این امر به ویژه در برنامه هایی که به نیروی زیادی نیاز دارید ، مانند برخی از ماشین آلات سنگین - وظیفه مفید است. به عنوان مثال ، اگر از a استفاده می کنیدموتور دنده کم RPM DCدر یک سیستم نقاله که نیاز به جابجایی بارهای سنگین دارد ، یک جفت سفت و سخت می تواند اطمینان حاصل کند که گشتاور موتور به طور کارآمد به کمربند نقاله منتقل می شود.
- طرح ساده: درک و نصب آنها آسان است. در مقایسه با سایر انواع جفت ، قطعات کمتری وجود دارد ، این به معنای نگهداری کمتر و احتمال کمتری برای اشتباه است. لازم نیست نگران روشهای پیچیده تراز یا روغن کاری خاص باشید.
معایب
- حساسیت تراز: اتصالات سفت و سخت نیاز به تراز بسیار دقیق موتور و شفت های محور دارند. حتی یک سوء استفاده کوچک می تواند مشکلات زیادی را ایجاد کند ، مانند افزایش لرزش ، سایش زودرس روی شفت ها و یاتاقان ها و حتی خرابی حرکتی. در برنامه های واقعی - جهان ، نگه داشتن تراز در تمام مدت بسیار دشوار است ، به خصوص اگر حرکتی یا لرزش در تجهیزات وجود داشته باشد.
- عدم جذب شوک: آنها توانایی جذب شوک یا ارتعاشات را ندارند. در صورت تغییر ناگهانی بار یا تأثیر بر تجهیزات رانده شده ، شوک مستقیماً به موتور منتقل می شود. این می تواند به موتور آسیب برساند و طول عمر آن را کاهش دهد.
2. اتصالات انعطاف پذیر
از طرف دیگر ، اتصالات انعطاف پذیر به گونه ای طراحی شده اند که تا حدودی انعطاف پذیری دارند. آنها می توانند سوءاستفاده بین شفت های موتور و رانده شده را جبران کنند و شوک ها و لرزش ها را جذب کنند.
مزایا
- جبران نادرست: یکی از بزرگترین قدرت اتصال انعطاف پذیر ، توانایی آنها در رسیدگی به سوء استفاده است. آنها می توانند سوء استفاده های زاویه ای ، موازی و محوری را تا حدی تحمل کنند. این باعث می شود نصب بسیار ساده تر شود و نیاز به بررسی های ثابت تراز را کاهش می دهد. به عنوان مثال ، در یک بازوی روباتیک که از a استفاده می کندموتور گشتاور بلند 12 ولت، ممکن است به دلیل حرکت بازو ، سوء استفاده طبیعی وجود داشته باشد. اتصال انعطاف پذیر می تواند بدون ایجاد آسیب به موتور یا بازو ، این کار را انجام دهد.
- جذب شوک و لرزش: اتصالات انعطاف پذیر به عنوان یک بافر بین موتور و تجهیزات رانده عمل می کنند. آنها می توانند شوک ها و ارتعاشات ناگهانی را جذب کنند ، که به محافظت از موتور و سایر مؤلفه ها کمک می کند. این امر در برنامه هایی که بارهای متناوب یا تأثیرات متناوب وجود دارد ، مانند برخی از فرآیندهای تولید ، بسیار مهم است.
معایب
- ظرفیت گشتاور پایین: در مقایسه با اتصالات سفت و سخت ، اتصالات انعطاف پذیر به طور کلی دارای گشتاور کمتری هستند - ظرفیت انتقال. عناصر انعطاف پذیر موجود در اتصال می توانند تحت بارهای زیاد تغییر شکل دهند ، که میزان گشتاور منتقل شده را محدود می کند. بنابراین ، در صورت نیاز به انتقال مقدار زیادی گشتاور ، یک اتصال انعطاف پذیر ممکن است بهترین انتخاب نباشد.
- هزینه و نگهداری بالاتر: اتصالات انعطاف پذیر معمولاً گران تر از اتصالات سفت و سخت هستند. آنها همچنین به نگهداری بیشتری نیاز دارند زیرا عناصر انعطاف پذیر می توانند با گذشت زمان از بین بروند. ممکن است لازم باشد که این عناصر را به صورت دوره ای جایگزین کنید تا اطمینان حاصل شود که جفت به درستی کار می کند.
3. اتصالات سیال
اتصالات سیال برای انتقال گشتاور بین موتور و شافت محور از مایع ، معمولاً روغن استفاده می کنند.
مزایا
- شروع صاف - بالا: اتصالات سیال شروع صافی را برای تجهیزات محور فراهم می کنند. مایع به موتور اجازه می دهد تا قبل از استفاده کامل بر روی شافت محور ، به سرعت کار خود برسد. این باعث می شود استرس بر روی موتور و سایر مؤلفه ها در هنگام شروع کار کاهش یابد که می تواند طول عمر آنها را افزایش دهد. در برنامه های کاربردی بسیار مفید است که شروع ناگهانی می تواند باعث ایجاد مشکلاتی شود ، مانند برخی از پمپ ها یا فن های بزرگ.
- محافظت بیش از حد: آنها محافظت از اضافه بار عالی را ارائه می دهند. اگر تجهیزات رانده شده از بین برود یا بار اضافه بار را تجربه کند ، مایع موجود در اتصال می لغزد و از آسیب به موتور جلوگیری می کند. موتور می تواند بدون آسیب رساندن به بار بیش از حد ، به کار خود ادامه دهد.
معایب
- از دست دادن انرژی: اتصالات سیال به دلیل اصطکاک سیال مقداری از بین رفتن انرژی دارند. این بدان معناست که همه قدرت موتور به تجهیزات محور منتقل نمی شود. با گذشت زمان ، این می تواند منجر به مصرف انرژی بالاتر و افزایش هزینه های عملیاتی شود.
- پیچیدگی و نگهداری: آنها پیچیده تر از سفت و سخت تر و برخی از اتصالات انعطاف پذیر هستند. اتصالات سیال به سطح مایعات مناسب و کنترل دما نیاز دارند. اگر سطح سیال خیلی پایین باشد یا درجه حرارت خیلی زیاد شود ، می تواند بر عملکرد جفت تأثیر بگذارد. این امر نیاز به نگهداری و نظارت منظم دارد.
4. اتصالات مغناطیسی
اتصالات مغناطیسی از میدان های مغناطیسی برای انتقال گشتاور بین موتور و شافت رانده شده و بدون تماس فیزیکی استفاده می کنند.
مزایا
- بدون پوشیدن و پارگی: از آنجا که هیچ تماس فیزیکی بین موتور و شفت های محور وجود ندارد ، هیچ فرسایش و پارگی روی اجزای اتصال وجود ندارد. این به معنای نگهداری کمتر و طول عمر طولانی تر برای اتصال است. همچنین برای کاربردهایی که نظافتی مهم است ، مانند صنایع غذایی یا دارویی ، مناسب است ، زیرا هیچ خطری برای انتشار روان کننده یا آوار وجود ندارد.
- انزوا: اتصالات مغناطیسی می توانند انزوا بین موتور و تجهیزات رانده شوند. این می تواند در برنامه هایی که برای جلوگیری از انتقال ارتعاشات ، سر و صدا یا آلاینده ها لازم است مفید باشد. به عنوان مثال ، در برخی از کارخانه های پردازش شیمیایی ، اتصالات مغناطیسی می توانند از نشت مواد شیمیایی از تجهیزات رانده شده به موتور جلوگیری کنند.
معایب
- گشتاور محدود و محدوده سرعت: اتصالات مغناطیسی دارای گشتاور محدودی هستند - ظرفیت انتقال و دامنه سرعت. آنها ممکن است برای برنامه هایی که به گشتاور بالا یا عملکرد سرعت بالا نیاز دارند مناسب نباشند.
- هزینه: اتصالات مغناطیسی در مقایسه با سایر انواع جفت شدن نسبتاً گران هستند. مواد مغناطیسی و پیچیدگی طراحی به هزینه بالاتر کمک می کند.
در پایان ، انتخاب روش اتصال مناسب برای موتور دنده کم RPM DC به نیازهای کاربردی خاص شما بستگی دارد. شما باید عواملی مانند نیازهای گشتاور ، تحمل تراز ، سطح شوک و لرزش و هزینه را در نظر بگیرید. اگر هنوز مطمئن نیستید که کدام روش اتصال برای پروژه شما بهتر است یا به ما علاقه مند هستیدموتور دنده 22 میلی متری برقی/موتور دنده DCیا سایر موتورهای دنده کم RPM DC ، احساس راحتی کنید تا به ما دسترسی پیدا کنید. ما در اینجا هستیم تا به شما در انتخاب صحیح کمک کنیم و اطمینان حاصل کنیم که سیستم حرکتی شما به طور کارآمد کار می کند.
منابع
- "سیستم های انتقال قدرت مکانیکی" توسط جان دی اسمیت
- "دفترچه راهنمای موتور: موتور الکتریکی و کاربردهای آنها" توسط پیتر اچ. ملور
- سفیدپوستان صنعت مختلف در فن آوری های اتصال برای موتورهای دنده DC
